2015年年初以来,按照共青团中央关于开展“岗位践行价值观 青春建功中国梦”寻找“最美青工”第二季主题活动的总体安排,全国铁道团委组织开展了寻找铁路春运最美青工主题活动,经过评选,共产生了87名“全路最美青工”。西安铁路职业学院交通运输系2011届毕业生李宗泉(现任郑州铁路局郑州客运段副车长)、2012届毕业生朱帅颖(现担任西安铁路局新丰镇车站值班员)获得“全路最美青工”殊荣,同时被全国铁道团委授予“全路青年岗位能手”称号。
李宗泉:平凡中的感动
外表温柔,感情细腻的李宗泉在列车服务工作中,始终用自己的精心和细致,践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨,得到了旅客好评和同事的称赞。“梅花香自苦寒来”,工作以来,李宗泉抱着“凡事要精心”的态度,一步一个脚印,用细致周到的服务,在平凡的岗位工作中,做出了许多让旅客感动的事情。
李宗泉的关怀:今年春运中,李宗泉第一次代车长进行乘务,零点30分,李宗泉帮助站台上最后一名抱着孩子的女旅客上车后,由上海开往郑州方向的K152次列车也离开了寒风料峭的蚌埠车站。在帮助旅客走进温暖的车厢时,李宗泉发现这名最后上车的旅客面容憔悴,怀里的小孩在不停的哭泣。李宗泉急忙走到跟前关心地询问,但这位妇女只流泪不吭声,就在这时李宗泉又察觉到这名妇女怀里只抱着孩子,一件行李也没有拿。随后,李宗泉又端来一杯热茶,一边轻声安慰这位大姐,一边拿出自己的饼干和盒装牛奶哄着孩子,在李宗泉的热心安抚下,这名女旅客慢慢的道出了原委。原来,她和丈夫在蚌埠打工,因为生活琐事吵架拌嘴后,丈夫竟然提出离婚,她一怒之下就独自抱着孩子准备回河南商丘的娘家,由于走的匆忙什么东西也没带。这时感到孩子跟着吃苦,加上与丈夫的不欢而散,心里委屈……知道原因后,李宗泉耐心地劝慰这大姐:“一家人过日子就像牙齿和嘴唇,难免磕磕碰碰。所谓“家和万事兴”嘛,一家人和和美美地,没有过不去的坎儿。今天回娘家就当是探亲,看望一下家里人,待上两天还得回家和丈夫团聚啊,省得让儿子想他爸爸不是!”,随后又拿出自己的手机让这位大姐给相识的工友发了个短信,并请他告诉孩子的父亲。看着孩子开心地喝着牛奶,读着工友回复的短信,这位大姐流下了感激的眼泪……
李宗泉的智慧:一次乘务中,时逢客流猛增,车厢内十分拥挤,有一名旅客在接开水时,不小心被旁边通过的旅客碰了一下,茶杯脱手掉在地上,开水溅到另一位旅客的鞋子上。两人言语不和,很快争吵了起来,李宗泉察觉后,急忙赶过去做调解工作,谁成想旅客们竟然把不满和怨气都撒在李宗泉身上,在你一句,他一句的不停的数落中,李宗泉没有吭声,他默默地蹲下身,用手捡起地上的碎片,把地板拖干净后,用纸杯给那位旅客接了一杯开水,并双手递给了他。这时,车厢里乱哄哄的氛围逐渐安静下来,李宗泉微笑着向大家说:“这位大哥,我们车上准备有鞋油和鞋刷,待会您擦擦鞋吧。各位旅客,大家都是因为车内拥挤而烦躁的,这样吧,哪位旅客的茶杯需要续水就通知我,让我来替大家接水吧。”质朴、中肯的话语使这两位旅客不好意思起来,这时,李宗泉又憨厚地拍了拍胸脯说:“一人动,百人静,只要大家能满意就好呀!”,一番话引来旅客们理解的笑声,化解了车厢里暂时尴尬的局面……
李宗泉的细心:今年春运乘务中,作为副车长的他在日常乘务工作中,非常关注细节,关注过程。可能在别人眼里不起眼的一件小事或一个小的作业,他都会用心思考,动脑筋琢磨。就拿夜间通告站名来说,由于宣传声音大会影响甚至惊吓着睡着的旅客,为此他要求乘务员在每一站到站前,一格一格轻声的提醒旅客。这样细心的态度,得到了许多旅客的好评。还有在对重点旅客服务的同时李宗泉又总结出了“用六心献六情,做到六主动”。即对老人用“孝心”献亲情,对儿童用“爱心”献柔情,对病人用“关心”献真情,对孕妇用“细心”献温情,对残疾旅客用“贴心”献友情,对外宾用“尽心”献热情,做到主动帮助放行李,主动帮助找位置,主动帮助调铺位,主动帮助送开水,主动提供送餐服务,主动提供探访服务,并实行爱心接力,即班班传递接力,邻岗互助接力,站车友情接力。
“长路奉献给远方,玫瑰奉献给爱情,绿叶奉献给鲜花,白云奉献给草场”这是李宗泉最爱哼唱的一首歌,作为K154/3次红旗列车中的一名,他经常说他为此感到骄傲。
朱帅颖:巾帼不让须眉
总能在全局的演讲比赛中见到她精彩的演讲,总能在站区组织的大型活动中领略到她主持的风采,总能在车站举办的技能大赛中看到她标准的业务技能展示……
在同事的眼里,她不仅是一名文艺骨干,更是一名列车安全通行的“指路人”。在这个西部最大的编组站---新丰镇车站,因为调度车间新丰五场她是唯一的一名女信号员,所以她又被同事们称为编组场上的“一姐”,她就是90后姑娘---朱帅颖。
——人生字典里没有不可能。虽然看起来比较瘦弱,但是她的性格坚毅,在她的人生字典里没有不可能。2012年从西安铁路职业技术学院毕业,初到调度车间,什么都不熟悉。但是她认真学、仔细听、用心记,不长一段时间,她就在同来的一批学员中率先定职定岗,开始单独作业。同事们都说高级值班员技能证书不好考,老师傅也说没有个两三年的历练是不可能拿到手的。可她不这么认为,暗地里她对自身业务素质进行补强。找来资料一遍一遍的看、仔细的理解,从中汲取养料,有不懂的地方就虚心向经验丰富的老师傅讨教。“只要功夫深,铁柱磨成针”。终于,功夫不负有心人,经过不懈努力,她一次性考取了高级值班员。“等有机会我还要考技师呢”,她说。在此之后,她也是以同样的热诚对待业务上的任何问题,在2014年车站组织的接发列车比武中以绝对的优势取得了信号员全能第一的优异成绩。
——手握安全生产的指路灯。看似简单的工作,却手握安全生产的指路灯。树立安全第一,作业标准的理念,在日常的工作中,她时刻保持警惕,围绕车间安全生产作业关键,严格执行接发列车人员有关规定、岗位作业标准,要求自己在作业中思路清晰,排列进路准确无误,严把新丰镇“西大门”的方向安全。2015年春节期间,凌晨3点多,在正常办理了客车Z41次新丰五场正线通过的接发列车程序,开放了列车进路。在这正常的工作中,进行到里已经完成了重点工作,客车已经而接近时,突然正线上的5006、5008联动道岔突然无标示,时刻按照作业标准要求自己的她,在故障的第一时间发现,这小小的女子飞速拿起电台,喊停了客车,避免了一场客车脱轨的事故,成为了遇到突发故障处理的楷模。
——巾帼不让须眉。谁说女子不如男,在这个高度集中、高度精密的调度大厅里,指挥行车保安全绝不逊色男同事。经过对信号员岗位扎实的学习,以及对《技规》、《行规》、《调规》、《危规》、《接发列车作业标准》等基本规章的学习和无数次的练功比武锻炼,平时在开闭信号、进路排列上没有出现过一次违章,在处理故障上更是有条不紊,很多男同事都佩服她的业务水平高。
新丰镇车站每天接发列车500列,平均一分钟就要办理一列车的接法作业,而一列车的接发作业需要平均3次的联控,一天下来平均需要联控1500次,这期间还不包括与司机正常的联系工作。新丰镇车站实行的是大三班工作制,白班、夜班基本上上班要满满的坐十二个小时,作业期间喝水的时间都很少,抽空上个厕所都是奢侈,所以她很少喝水。夜班要熬一个整夜,对这样的工作强度,她毫无怨言,这也使她成为了名副其实的“一姐”。如今,再回头看看当初她的个人简历,已经不是那个“黄毛丫头”,而是一个业务熟练、经验丰富的师傅了。
——带领年轻人进步。独乐乐不如众乐乐,一个人的成长不算成长,带动大家进步才算成长。在繁忙的工作中,她还兼任调度车间的团支部书记,组织车间青年团员积极响应团的号召,主动参加团组织的各项活动。热爱学习、善于创新,她还建立了调度车间团员的微信群,积极与团员青年沟通思想,及时帮助他们解决一些思想困惑。在团支部,青年同事都亲切的叫她“小书记”。
人不学要落后,不要看她是个90后,她可是个热爱学习的小家伙,有无限的求知欲,努力、刻苦、勤奋。2015年6月份,她的本科也要毕业了。积极向上、乐观开朗是她的特点,身上总是充满着无限的正能量,一枝独秀不是她的梦想,在工作上带领年轻的同事勇创先进才是她的目标。在她的影响和带动下,一部分年轻的同事开始注重日常业务学习和自我素质的提升。
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